UPS正在为全职司机和部分运营经理实施自愿员工买断，以实现35亿美元的费用削减，因为需求下降，特别是来自亚马逊的需求。这项举措可能会带来服务风险，并与团队sters工会产生紧张关系，该工会敦促成员拒绝买断提议。尽管UPS高管报告称买断兴趣符合预期，但工会对剩余司机的运营压力和过度加班表示担忧。随着UPS预计业务量减少，他们可能需要在高峰时期雇用季节性司机，这可能会进一步复杂化服务交付。

来源: https://www.supplychaindive.com/news/ups-driver-manager-buyout-risks-teamsters-response/760165/