联邦快递即将剥离其货运部门，这引发了关于其未来的关键问题。分离预计将在未来18个月内进行，兰斯·莫尔将继续担任总裁。如果小客户的货运服务与包裹服务分开，他们可能面临风险，这可能使他们暴露于其他小型货运承运人之下。此次剥离可能会使小型货运市场受益，因为其他承运人预计会有积极的结果。尽管被剥离的公司通常表现良好，但联邦快递货运可能会面临由于增加销售人员而导致的成本上升的挑战。

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