十月份的初步数据表明，8级卡车的净订单结果参差不齐，FTR报告的订单量为28,300辆，比九月份下降14%，但同比增长2%。这一数字低于季节性平均水平33,940辆。FTR将谨慎的订购行为归因于卡车货运市场的停滞，预计2024年替换需求水平将平均为21,211份订单，同比增长11%。与此同时，ACT指出订单年降幅为5.2%，并强调8级卡车订单在九月份环比下降了30%。总体而言，市场在各个行业的需求表现不一致。

来源: https://www.logisticsmgmt.com/article/preliminary_october_class_8_net_orders_are_mixed/