鹿特丹-新加坡绿色数字航运走廊（GDSC）于2024年10月19日在鹿特丹港成功进行了液化生物甲烷（LBM）加油的试点，为CMA CGM的LNG动力船提供了100吨的LBM。该燃料源自废弃物，提供了比传统海洋燃料更低排放的替代方案，符合GDSC推广近零排放燃料的目标。颁发了可持续性证明书，确认符合欧盟法规，并计划在新加坡港开展类似的试点，助力海运脱碳努力。

来源: https://www.freightweek.org/index.php/en/latest-news/8772-gdsc-conducts-successful-pilot