分析人士表示，2024年可能会给承运商带来积极变化，因为自七月以来，干货车的现货价格显示出同比增长。DAT的数据表明，现货价格比去年高出约7%，而合同价格在三年来首次上升。货运周期的变化表明新的周期在三到四个月前开始。尽管这些积极趋势存在，承运商在第三季度的运营收入大幅下降，突显了需要更多货物以摆脱当前市场状况。

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