卡车运输领导者正在关注来自小型货运发货商的担忧，关于即将在七月生效的国家机动车货运分类（NMFC）的变化。NMFC将转向基于密度的分类系统，从11个类别增加到13个类别。Estes、XPO和Old Dominion的高管们对这些变化的影响进行了评论，指出虽然一些发货商可能会面临成本增加，但其他发货商可能会受益于更低的费率。总体而言，这一过渡旨在简化分类过程并提高账单的准确性，尽管行业领导者对其重要性的看法存在分歧。

来源: https://www.supplychaindive.com/news/nmfta-freight-classification-changes-ltl-carrier-executives-weigh-in/740846/